Rozwój infrastruktury wodorowej w Polsce nabiera tempa. Rockfin współrealizował projekty stacji tankowania wodoru ORLEN w Gdyni i Płocku.

Rozwój transportu zeroemisyjnego wymaga nie tylko nowoczesnych pojazdów, ale przede wszystkim odpowiedniej infrastruktury energetycznej. Uruchomiona właśnie stacja tankowania wodoru ORLEN w Gdyni jest kolejnym przykładem inwestycji wspierających rozwój rynku wodoru w Polsce oraz budowę zaplecza niezbędnego dla przyszłości transportu publicznego i komercyjnego.

W realizacji projektu uczestniczył Rockfin jako lider konsorcjum odpowiedzialnego za realizację przedsięwzięcia EPC (Engineering, Procurement & Construction) obejmującego budowę dwóch stacji tankowania wodoru – w Gdyni i Płocku.

Infrastruktura dla samochodów, autobusów i transportu ciężkiego

Nowa stacja ORLEN w Gdyni jest siódmą ogólnodostępną stacją wodorową w sieci ORLEN. Obiekt umożliwia tankowanie wodoru zarówno samochodom osobowym, jak i autobusom oraz pojazdom ciężkim.

Stacja została wyposażona w dwa standardy tankowania:

• 700 bar dla samochodów osobowych,
• 350 bar dla autobusów i pojazdów ciężkich.

Takie rozwiązanie pozwala obsługiwać różne grupy użytkowników i wspiera rozwój infrastruktury niezbędnej dla różnych segmentów rynku transportowego. Jest to szczególnie istotne w kontekście rosnącego znaczenia transportu zeroemisyjnego oraz nowych wymagań regulacyjnych dotyczących komunikacji miejskiej.

Rockfin jako lider projektu EPC

Rockfin pełnił rolę lidera konsorcjum odpowiedzialnego za realizację projektu EPC obejmującego budowę stacji tankowania wodoru w Gdyni i Płocku.

Zakres odpowiedzialności obejmował:

• przygotowanie dokumentacji projektowej i wykonawczej,
• zakup urządzeń,
• montaż infrastruktury,
• walidację systemów,
• uruchomienie stacji.

Projekt wymagał również koordynacji prac w obszarze technologii procesowej, automatyki przemysłowej oraz branży mechanicznej.

Dzięki formule EPC możliwe było prowadzenie projektu w sposób skoordynowany – od etapu projektowania, przez wykonawstwo, aż po przygotowanie infrastruktury do eksploatacji.

Od dokumentacji do uruchomienia infrastruktury

Jednym z kluczowych elementów projektu było przygotowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej obejmującej urządzenia ciśnieniowe, rurociągi, instalacje technologiczne oraz systemy automatyki.

Zakres prac obejmował również przygotowanie dokumentacji wymaganej do odbiorów, rejestracji urządzeń ciśnieniowych oraz dopuszczenia infrastruktury do eksploatacji przez właściwe jednostki. W ramach realizacji projektu przygotowano dokumentację wspierającą procesy odbiorowe i certyfikacyjne, a także dokumentację niezbędną do eksploatacji infrastruktury.

Integracja systemów i bezpieczeństwo procesowe

Realizacja infrastruktury HRS wymaga połączenia kompetencji projektowych, wykonawczych oraz doświadczenia w integracji systemów przemysłowych.

W obszarze automatyki Rockfin odpowiadał za przygotowanie dokumentacji branżowej, integrację urządzeń pracujących w ramach stacji, konfigurację systemów sterowania i zabezpieczeń oraz przygotowanie infrastruktury do procesów odbiorowych i dopuszczeniowych.

Projekt obejmował również opracowanie schematów P&ID oraz udział w przygotowaniu analiz HAZOP/SIL związanych z bezpieczeństwem procesowym instalacji.

To właśnie takie działania pozwalają zapewnić niezawodność infrastruktury, bezpieczeństwo użytkowników oraz zgodność z wymaganiami stawianymi nowoczesnym instalacjom wodorowym.

Infrastruktura jako fundament transformacji transportu

Wraz z rozwojem transportu zeroemisyjnego rośnie znaczenie infrastruktury energetycznej. To właśnie dostępność niezawodnych systemów tankowania, bezpieczeństwo dostaw oraz zdolność do integracji różnych technologii będą decydowały o tempie transformacji transportu publicznego i komercyjnego.

Dlatego Rockfin konsekwentnie rozwija kompetencje w zakresie projektowania, integracji i realizacji infrastruktury wodorowej.

Doświadczenia zdobyte przy projektach realizowanych dla ORLEN są dziś wykorzystywane również przy kolejnych inwestycjach związanych z transportem publicznym, w tym przy budowie stacji tankowania wodoru dla MZK Wejherowo – pierwszej tego typu infrastruktury realizowanej dla zakładu komunikacji miejskiej w Polsce.

Rozwój rynku wodoru wymaga nie tylko technologii, ale przede wszystkim sprawdzonej infrastruktury oraz partnerów posiadających doświadczenie w realizacji złożonych projektów przemysłowych. Projekty realizowane dla ORLEN są ważnym elementem budowania tych kompetencji w Rockfin i stanowią kolejny krok w rozwoju nowoczesnej infrastruktury energetycznej w Polsce.

‍